ماموران پلیس امنیت اقتصادی خراسان رضوی با دستورسردارسرتیپ دوم احمد نگهبان(سکاندارامنیت سرزمین خورشید)مبنی بر برخورد قاطع با سردمداران کالاهای قاچاق،عملیات های اطلاعاتی گسترده ای را با بهره گیری ازتوان مردمی درنقاط مختلف استان آغازکردند، طولی نکشید که سرنخ هایی ازتردد غیرمجاز دو رام قطارباری درمسیرریلی خواف به کشورافغانستان به دست آمد و بدین ترتیب تحقیقات ویژه ای زیرنظر سرهنگ مهدی سلطانیان(رئیس پلیس امنیت اقتصادی خراسان رضوی)آغازشد.
بررسی های اولیه حاکی ازآن بودکه قطارهای مذکورکه دارای لکوموتیوهای قاچاق هستند ازسوخت قاچاق نیزبهره می برند.
به همین دلیل وبا دستوراین مقام ارشد انتظامی،دامنه تحقیقات به شهرستان خواف رسید و بدین ترتیب گروهی ازافسران کارآزموده دایره امنیت اقتصادی پلیس آگاهی خواف، هدایت ستادی را با همکاری کارشناسان پلیس گمرک استان خراسان رضوی ادامه دادند.
نتیجه این تلاش های نامحسوس بیانگرآن بود که دو رام لکوموتیو به عنوان کالای ترانزیتی ازگمرک شهیدرجایی بندرعباس وارد خاک جمهوری اسلامی ایران شده وبایددرمهلت قانونی ازمرز شمتیغ(ایستگاه راه آهن شهید ناصری خواف)ازکشورخارج می شد اما درریل های ایران مورد بهره برداری قرارگرفته اند.
بنابراین هردو لکوموتیو درایستگاه شهید ناصری خواف به عنوان کالای قاچاق و با دستورقضایی توقیف شد و برای سیرمراحل قانونی دراختیار سازمان جمع آوری وفروش اموال تملیکی قرارگرفت.
درادامه تحقیقات پلیس امنیت خراسان رضوی، حدود۶هزارلیترسوخت قاچاق نیزدرحالی ازلکوموتیوهای توقیفی کشف شد که ۴هزارلیترآن هنگام تردد قطارها روی ریل های ایران مصرف شده است.
تحقیقات تکمیلی درباره این محموله ترانزیتی هزارمیلیاردتومانی نشان داد واردکننده لکوموتیوها یک شرکت خصوصی بین المللی است که آن ها را به صورت قطعات وارد کشور کرده اما با مونتاژقطعات مذکورکه کالای قاچاق محسوب می شود، لکوموتیوها را روی خط ریل ایران استفاده می کند و حتی درمسیراستان قم نیزدرحالی ترددکرده اندکه ۱۰هزارلیترسوخت داشته است.
اکنون این سوال را بایدمسئولان شرکت نفت،گمرک،راه آهن وغیره پاسخ دهندکه چگونه چنین چیزی ممکن است؟آیا برخی افراد بانفوذ با قاچاقچیان بین المللی همکاری دارند؟
