به گزارش خبرنگار نگین حاشیه،
امیرحسن کاکایی در گفتگو با خبرفوری اظهار کرد: واردات بیش از ۷۵ هزار خودرو که بخش زیادی از آنها از سال ۱۴۰۴ ثبت شده، از طریق مسیرهای واسطهای در کشور رقم خواهد خورد.
وی تصریح کرد: این خودروها عمدتا بیش از ۲۰ هزار دلار قیمت دارند و واردات واسطهای میتواند منجر به افزایش هزینه نهایی آنها شود.
عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران افزود: تجربه سالهای گذشته نشان داد که واردات خودرو نهتنها قیمتها را کاهش نداد، بلکه با افزایش تقاضای ارز به رشد نرخ دلار و فشار بیشتر بر معیشت مردم منجر شد.
او ادامه داد: واردات خودرو مشکلی از بازار حل نمیکند و چالشهایی مانند گرانی قطعات، خدمات پس از فروش، تعمیرات و نبود گارانتی مناسب را نیز به همراه دارد.
کاکایی در پایان گفت: همچنین باید در نظر گرفت مالیاتی که از مردم گرفته میشود، بیشتر از نوع مالیاتی است که واردکنندگان خودروهای لوکس میپردازند.
