حذف مهم ترین خط اتوبوس در مشهد
پیگیری حرف مردم
به گزارش خبرنگار نگین حاشیه، حذف خط اتوبوس ۸۳۰ در محدوده شهید رجایی و باهنر و جایگزینی آن با خط ۸۳۳، موجب بروز مشکلاتی در تردد روزانه شهروندان شده است. مسافران این مسیر میگویند این تغییر نهتنها باعث کاهش زمان انتظار نشده، بلکه ازدحام در اتوبوسها و دشواری در رفتوآمد را افزایش داده است.
وعده کاهش زمان سرویسدهی محقق شد؟
پالیزوان، معاون برنامهریزی و توسعه سازمان اتوبوسرانی مشهد، در گفتوگو با مهدی چراغی اظهار کرد: بر اساس تصمیم اتخاذشده در سال ۱۴۰۴، خط ۸۳۰ به دو بخش تقسیم و در قالب خط ۸۳۳ ساماندهی شد.
با اجرای این تغییر، فاصله زمانی سرویسدهی خط ۸۳۳ به کمتر از ۱۰ دقیقه کاهش یافت تا دسترسی مسافران تسهیل شود.
دلایل حذف خط ۸۳۰ چه بود؟
وی با اشاره به مشکلات ساختاری این خط افزود: خط ۸۳۰ یکی از خطوط مهم BRT مشهد بود، اما بهدلیل حرکت نکردن در مسیر ایزوله، مدیریت زمانبندی آن با چالشهای جدی مواجه بود.
طولانی بودن مسیر و ترافیک سنگین باعث میشد زمان سفر در برخی موارد به حدود سه ساعت برسد و با وجود تلاشهای انجامشده، امکان ایزولهسازی کامل این خط فراهم نشد.
روایت مردم از حذف مهم ترین خط اتوبوس ۸۳۰
با این حال، بررسیهای میدانی خبرنگار نگین حاشیه و پیامهای مردمی نشان میدهد این تغییر هنوز به نتیجه مطلوب نرسیده است.
شهروندان از طولانی بودن زمان انتظار، شلوغی بیش از حد اتوبوسها، تأخیر در سرویسدهی و اجبار به استفاده از چند خط اتوبوس برای رسیدن به مقصد گلایه دارند.
